我叫黃煒，對(duì)于武裝押運(yùn)，我是一名新兵。我是今年4月份才到科農(nóng)行中隊(duì)報(bào)道的。下面是我來(lái)中隊(duì)的一天經(jīng)歷。早上6點(diǎn)，天還黑蒙蒙的，科農(nóng)行中隊(duì)許多隊(duì)員早已到來(lái)。押運(yùn)工作最重要的就是要守時(shí)，中隊(duì)長(zhǎng)劉隊(duì)說(shuō)：押運(yùn)員每天清晨6 時(shí)20分要準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)公司。“上班遲到” 這種行為在押運(yùn)行業(yè)里是絕對(duì)不允許出現(xiàn)的，要想成為一名合格的押運(yùn)員， 就必須讓守時(shí)、準(zhǔn)時(shí)的概念深入骨髓。 早上中隊(duì)第一件事就是檢查車(chē)輛，檢查車(chē)的水，電，汽，運(yùn)鈔車(chē)的性能良好是完成任務(wù)的重要保證，所以這項(xiàng)工作中隊(duì)進(jìn)行地非常仔細(xì)。6點(diǎn)半左右，隊(duì)員們已經(jīng)換好裝備。深藍(lán)色制服、鋼盔、防彈衣。隨著裝束的變化，他們的表情也變得嚴(yán)肅備。板著臉，很少再有人說(shuō)話(huà)，略顯壓抑的氣氛，一天高度緊張 的工作從這一刻正式開(kāi)始了。押運(yùn)車(chē)輛6時(shí)40分點(diǎn)之前必須要出門(mén)，有些線路長(zhǎng)的車(chē)組要出發(fā)的更早，所有這一切都是要保證銀行能準(zhǔn)時(shí)開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。每天早上出發(fā)前，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在“早教育”中都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，安全，服務(wù)，高效，預(yù)案和責(zé)任等的一些話(huà)?！坝械年?duì)員會(huì)覺(jué)得是老生常談，但我認(rèn)為是我們緊急情況下的救命繩”
程序嚴(yán)格 ，軍事化管理
押款車(chē)載著隊(duì)員們到了槍械處（金庫(kù)）開(kāi)始變得繁忙。這是一個(gè)戒備森嚴(yán)的地方，一道防盜門(mén)、一排防護(hù)欄的房間里裝滿(mǎn)架子， 這是個(gè)名副其實(shí)的軍火庫(kù)，門(mén)外是排著隊(duì)等待領(lǐng)槍的押運(yùn)員。他們每?jī)扇艘唤M，領(lǐng)槍?zhuān)I(lǐng)彈，均嚴(yán)格分開(kāi)，以防出現(xiàn)意外。大廳里只有繁忙的宏亮的口令聲，腳步聲、槍械聲。所有押運(yùn)員將自己的名字和槍號(hào)登記下來(lái)，任務(wù)結(jié)束再如數(shù)退回。這是個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，一支槍?zhuān)话l(fā)彈，都不能出現(xiàn)任何問(wèn)題。從領(lǐng)槍處出來(lái)，押運(yùn)員跑步到驗(yàn)槍處，每支槍都要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，確定正常才能使用。
領(lǐng)完槍之后就是運(yùn)鈔車(chē)裝箱和列隊(duì)上車(chē)，不大的金庫(kù)停車(chē)場(chǎng)里，交解員進(jìn)入銀行金庫(kù)，在銀行工作人員的陪同下把裝著現(xiàn)金的保險(xiǎn)箱用一輛輛鐵車(chē)子推出來(lái)，裝進(jìn)押運(yùn)車(chē)?yán)?。迅速裝完成裝卸，從車(chē)輛排氣筒散發(fā)出的白色熱氣到處彌漫著。雖然車(chē)輛都是原地怠速，但10多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)轟轟作響，場(chǎng)面也頗為壯觀。列隊(duì)點(diǎn)名完畢后，我今天要跟隨的4人車(chē) 組成員，交解員領(lǐng)取了當(dāng)天的任務(wù)之后，登上了押運(yùn)車(chē)，正式開(kāi)始了此次押運(yùn)。
又?jǐn)D又悶 ，坐押運(yùn)車(chē)的滋味不好受
這輛押運(yùn)車(chē)組中， 車(chē)組長(zhǎng)，也就是一個(gè)押運(yùn)小組里的領(lǐng)導(dǎo)。他坐在副駕駛的“車(chē)長(zhǎng)專(zhuān)座”上，這樣就可以擁有與司機(jī)一樣 良好的視野，不僅便于觀察情況，同時(shí)也利于兩人之間的協(xié)調(diào)溝通。不停地“掃描”前方和側(cè)方的情況，還不時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方是否異常。 “今天的路況還算不錯(cuò)，車(chē)輛不多”，最讓押運(yùn)員頭疼的事情就是堵車(chē)，一是怕晚點(diǎn)，耽誤了銀行正常營(yíng)業(yè)；二是怕出事，所以他們寧可早出發(fā)一會(huì)兒也要避開(kāi)車(chē)流高峰期。
與前面駕駛員和車(chē)長(zhǎng)的專(zhuān)座相比，2名護(hù)衛(wèi)員所在的后座部分就顯得有些擁擠。中隊(duì)都是4 人車(chē)組，如果客戶(hù)方面特別要求再增力口一名護(hù)衛(wèi)員的話(huà)，5個(gè)人坐在車(chē)?yán)?就更擠了。除了空間小之外，押運(yùn)車(chē)給人的第二個(gè)感覺(jué)就是悶，就像坐在 一個(gè)密封的鐵箱子里一樣。為了安全，不管遇到什么情況，押運(yùn)車(chē)不到目的地就不會(huì)開(kāi)門(mén)。全副武裝的押運(yùn)員們坐在幾乎完全封閉的空間里，一坐就是幾個(gè)小時(shí)，這種滋味可想而知。“冬天算好的了，最難受的是夏天， 5公斤的裝備穿在身上，空調(diào)都吹不透，一趟任務(wù)下來(lái)，就是一身汗。”此外，車(chē)上裝有的4D全方位系統(tǒng)會(huì)將 車(chē)輛的運(yùn)行情況，如位置、車(chē)速、線路等反映到公司的監(jiān)控室，有什么情況公司都會(huì)第一時(shí)間知道，從而最大限度地保障押運(yùn)車(chē)的安全。按規(guī)定，執(zhí)行任務(wù)期間，不允許閑聊，不允許吃東西，不允許接打電話(huà)。大部分時(shí)間他們4個(gè)人都是表情嚴(yán)肅。
持槍警戒
7點(diǎn)10分，押運(yùn)車(chē)到達(dá)第一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。停車(chē)后，坐在副駕駛位置上的車(chē)組長(zhǎng)首先下車(chē)持槍警戒，迅速觀察完四周，（按照出勤操作規(guī)定的預(yù)案）確定沒(méi)有可疑情況后，才示意車(chē)?yán)锏牡?/span>2名隊(duì)員下車(chē)。緊接著交解員下車(chē)。按照規(guī)定，絕對(duì)不允許有人從警戒區(qū)域通過(guò)，但由于有些銀行網(wǎng)點(diǎn)地處繁華地段，只要據(jù)觀察不具有威脅性，也只能讓這些市民過(guò)去，以免引起不必要的誤解，耽誤了接下來(lái)的工作。雖然一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的送款過(guò)程只有幾分鐘，結(jié)束后隊(duì)員們還是長(zhǎng)出一口氣，面部表情也放松了許多，可以感覺(jué)得到這幾分鐘是我們?cè)谡麄€(gè)押運(yùn)過(guò)程中精神最緊張的時(shí)候。
任務(wù)接踵而至
不同的銀行網(wǎng)點(diǎn)，相同的工作程序，一樣的緊張氣氛。當(dāng)?shù)?/span>7個(gè)銀行 網(wǎng)點(diǎn)的款箱送到之后，這一車(chē)組早上的任務(wù)算是結(jié)束了。今天是這組車(chē)值班，車(chē)組又回到金庫(kù)調(diào)度室，領(lǐng)到了新的任務(wù)協(xié)助銀行進(jìn)行ATM機(jī)加鈔的工作。11點(diǎn)30分許，匆匆吃過(guò)午飯。下午隨押運(yùn)組去執(zhí)行了2個(gè)護(hù)送商場(chǎng)人員到銀行存款的上門(mén)服務(wù)任務(wù)。下午4點(diǎn)左右，車(chē)組回到中隊(duì)，領(lǐng)取了當(dāng)天的最后一單任務(wù)，到各銀行網(wǎng)點(diǎn)收回錢(qián)箱并送回銀行金庫(kù)。等到任務(wù)完成回到公司時(shí)，已經(jīng)是下午6點(diǎn)半。而我們這一車(chē)組算是回來(lái)比較早的，有幾個(gè)去遠(yuǎn)郊區(qū)縣的車(chē)組要8點(diǎn)左右才能回來(lái)。
勇當(dāng)主角
在中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們中隊(duì)的隊(duì)員每天都按時(shí)，高效，安全的完成每次任務(wù)。有著自己的堅(jiān)強(qiáng)，勇敢，頑強(qiáng)，拼搏，的精神，才會(huì)給自己的雙手營(yíng)造出屬于自己的一個(gè)傳奇，正是有著這樣的渴望，那么就更加的要對(duì)自己有信心，充分發(fā)揮自己的才智和勤奮，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地，讓家人，讓親戚，讓朋友都以你職業(yè)為榮，只有謙虛的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，你的經(jīng)驗(yàn)才會(huì)積累的更多，你的成就才會(huì)更高。人的一生也就只有那么的一次，錯(cuò)過(guò)了就不在回來(lái)，我們不像電影里的主角那樣，結(jié)局總是美好的，我們只有靠自己，人生如戲，要做就做主角不要當(dāng)個(gè)觀眾。
中隊(duì)面貌
我們中隊(duì)每天有94個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，不包括大型商場(chǎng)、高速收費(fèi)站等。服務(wù)項(xiàng)目涉及銀行出入庫(kù)、ATM加鈔、 上門(mén)服務(wù)、調(diào)接款等，有的一輛車(chē)一天跑 二三十個(gè)網(wǎng)點(diǎn)非常正常，最遠(yuǎn)要跑到地市交界的地區(qū)。隊(duì)員們?cè)绯?/span>6點(diǎn)多上崗，回家時(shí)間則不固定，大多數(shù)都 在晚上7點(diǎn)以后，有的隊(duì)員在崗時(shí)間常常會(huì)超過(guò)12小時(shí)。”我們整個(gè)中隊(duì)每個(gè)隊(duì)員都抱著高效，創(chuàng)新，服務(wù)，和一顆顆真誠(chéng)的心去做，去干沒(méi)有一個(gè)特殊。劉隊(duì)和陶隊(duì)更是以身作則每天再晚都等我們都回來(lái)，總在我們下班前說(shuō)一句，“回家路上注意安全”。可能中隊(duì)沒(méi)有人知道他們是幾點(diǎn)下班。但我肯定的是他們一定是最遲的。而這樣的生活他們?cè)缫蚜?xí)以為常。每天揮手告別共同奮戰(zhàn)一天的隊(duì)友，看著他們換上便裝走出中隊(duì)大門(mén)時(shí)略顯疲憊的背影，在心理默默為他們祝福，祝愿他們的工作能永遠(yuǎn)平安下去。這個(gè)就是我們的中隊(duì)，合肥押運(yùn)分公司科農(nóng)行中隊(duì)，我覺(jué)得它是“家”。
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