事件回顧：
2016年11月9日下午，在阜陽界首市S204省道路段，一貨車司機駕車搶修途中逆行，認(rèn)為正常行駛的運鈔車礙事，竟下車拎著鐵錘威脅要砸車。此時，運鈔車組全員高度警惕，始終堅守各自崗位，嚴(yán)格按預(yù)案處置，避免了事態(tài)的進一步擴大。該車組是阜陽保安服務(wù)有限公司界首押運中隊皖KWY922車組，車長劉帥。
在事發(fā)當(dāng)日下午3時40分，他帶領(lǐng)車組人員在執(zhí)行押運任務(wù)，車輛行駛至磚集至楊橋路段一交叉路口時，與一逆向轉(zhuǎn)彎行駛的大貨車相遇。由于道路狹窄加之大貨車車體較長（橫在路中間），導(dǎo)致雙方無法正常通過，大貨車駕駛員因此惱羞成怒，下車阻攔、威脅、打砸押運車。期間，劉帥帶領(lǐng)車組人員始終保持沉著冷靜，嚴(yán)格按照預(yù)案處置，全車人員時刻保持警惕，隨時做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，并及時報警處理。在避免與鬧事者發(fā)生沖突的前提下，劉帥認(rèn)真觀察貨車駕駛員的動向，根據(jù)實際情況作出準(zhǔn)確判斷。最終，貨車駕駛員因酒后駕駛并鬧事被民警處以拘留15日、吊銷駕照、5000元罰款的處罰。
案例分析：
就在不久前的10月27日也發(fā)生了一起類似案例，在廣東省東莞市長安鎮(zhèn)，一名男子在馬路上拿著疑似磚塊追砸運鈔車，隨后遭押運員開槍射擊致死。此事件在網(wǎng)上被熱議，大多網(wǎng)友一致認(rèn)為押運人員草菅人命，沒有嚴(yán)格按照槍支使用管理規(guī)定使用槍支，造成致人死亡的嚴(yán)重后果。對比廣東東莞押運員開槍致人死亡案件的處置和結(jié)果，劉帥在處置突發(fā)事件中，不僅沒有帶來任何經(jīng)濟損失和人員傷亡，而且彰顯了押運人員的職業(yè)素質(zhì)和道德，并使違法者得到應(yīng)有的懲罰，合理、合規(guī)、合法，弘揚了社會正能量和公平正義的風(fēng)尚。劉帥事跡得到公安機關(guān)的充分肯定，也得到人民群眾和各級媒體的贊譽。
沒有規(guī)矩不成方圓。劉帥在處置突發(fā)事件中所體現(xiàn)出的職業(yè)素養(yǎng)，與公司日常的教育培訓(xùn)和管理要求是分不開的，看到了作為一名押運人員應(yīng)該有的“規(guī)矩”。同樣是砸運鈔車或意欲砸運鈔車，一個是沉著冷靜按應(yīng)急預(yù)案處置，因應(yīng)變得當(dāng)，讓違反法律的駕駛員李某得到了應(yīng)有的懲罰。一個是情緒沖動，行為過當(dāng)，未按應(yīng)急預(yù)案要求盡快駛離現(xiàn)場，將整個事件的發(fā)展推向無底深淵，最終導(dǎo)致人員傷亡。這期間，有“規(guī)矩”和沒“規(guī)矩”所帶來的差距也是顯而易見的。東莞押運員處理突發(fā)事件不當(dāng)，表現(xiàn)在“四個不到位”：
1、黃某可能與押運車或押運員發(fā)生過矛盾，心存不滿，不然不會主動挑釁，這反映出車組對事件嚴(yán)重性認(rèn)識不到位；
2、車組在遇到連續(xù)砸車時，不是及時駛離現(xiàn)場，而是緩慢行駛，給事件惡化提供了條件，反映出車組人員制度執(zhí)行不到位；
3、押運員所攜帶的槍支是用來保證押運物品和守護目標(biāo)安全不受侵犯的，不是用來斗氣的，反映出押運員對相關(guān)法律認(rèn)識不到位；
4、整個事件中，押運人員安全意識、責(zé)任意識淡薄，視生命如草芥，反映出押運公司對押運人員的教育不到位。
與之形成鮮明對比的是，阜陽保安公司李帥車組在處置類似問題上就非常得當(dāng)，概括起來也有“三個到位”：
1、大貨車駕駛員李某下車對押運車指指點點，情緒暴燥，言語粗暴，態(tài)度惡劣，待隊員下車了解情況進行溝通時，發(fā)現(xiàn)李某身上有濃烈的酒味，懷疑其酒后駕駛，反映出押運人員情緒控制和職業(yè)意識到位；
2、為避免矛盾升級，駕駛員打算選擇合適路線駛離，但李某故意駕車多次擋在運鈔車前不讓離開，并從車上取出鐵錘，意欲打砸運鈔車，車組根據(jù)突發(fā)事件處置預(yù)案，立即報警和報告，并加強警戒，注意觀察李某動向，并對李某行為進行了錄像，留作證據(jù)，反映出車組人員應(yīng)變處置到位；
3、事件中，押運人員罵不還口，堅持忍讓，避免矛盾升級，以大局為重，以責(zé)任為重，以安全為重，充分體現(xiàn)優(yōu)良的個人素質(zhì)，反映出公司在管理和教育方面的到位。
事件警示：
由案例對比引發(fā)我們的思考，對我們今后工作的指導(dǎo)意義也是非常巨大的。案例警示我們，日常押運工作中，大多數(shù)是風(fēng)平浪靜，但切不可掉以輕心、麻痹大意，不能因此忽視風(fēng)險和突發(fā)事件的存在。要時刻謹(jǐn)記制度，牢記紀(jì)律，在遇到突發(fā)事件時，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案，而不是想當(dāng)然、情緒化，控制不了自己的情緒，便控制不了自己的人生，這也會讓你的遺憾終身。
對于社會影響來說，我們從事的是特殊行業(yè)，比較容易受到媒體與民眾的關(guān)注。容易受到關(guān)注對于我們來說是一把雙刃劍，一方面，可以便于我們在群眾中樹立保安隊伍的形象，提升保安職業(yè)的社會地位。但同時，負(fù)面新聞也更容易成為媒體的焦點，使群眾和社會對我們產(chǎn)生更多的誤解。
我們每一個押運人員應(yīng)該對我們的職業(yè)有一個正確的認(rèn)識，學(xué)習(xí)像劉帥這樣處理問題的方法和態(tài)度，時刻清醒地認(rèn)識到：我們從事的是一份特殊行業(yè)，但卻沒有特殊的權(quán)利。開押運車和開普通的車一樣要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，甚至比一般車輛要更加謹(jǐn)慎規(guī)范，禁止隨意變道、搶道，不耍特權(quán)，不開霸權(quán)車、斗氣車，避免與群眾發(fā)生矛盾。要認(rèn)識到，我們的槍支是用來依法捍衛(wèi)人民財產(chǎn)安全的，而不是炫酷耍帥的，不是用來嚇唬人，更不能草菅人命！我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，做事合理有據(jù)、依規(guī)依法，做一名知法、懂法、用法的優(yōu)秀押運保安人員。
衛(wèi)士風(fēng)采：
劉帥今年29歲，于2009年4月進入保安公司，是一名年輕的“老隊員”，一直從事武裝押運工作，任界首押運中隊皖KWY922車組車長兼押運員。在處置11月9日的突發(fā)事件中，劉帥作為一名年輕的隊員，遇事冷靜，處事果斷，體現(xiàn)出一名車長應(yīng)該有的職業(yè)素質(zhì)
作為一名押運員，劉帥平日里就能夠積極參加各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提升個人的業(yè)務(wù)素質(zhì)；工作中積極主動，嚴(yán)格遵守公司各項管理制度，嚴(yán)以律己，嚴(yán)格操作，確保車組安全、高效完成各項守押任務(wù)。作為一車之長，劉帥能夠在整個車組中處處發(fā)揮表率作用，以自己過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，帶領(lǐng)新隊員成長，激勵車組成員努力工作，奮勇進取，發(fā)揮出自身在車組工作中的重要作用。
在2016年集團公司開展的“查擺找補創(chuàng)”活動中，劉帥帶領(lǐng)車組成員積極學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件，領(lǐng)會活動的精神和要求，積極參與各項業(yè)務(wù)訓(xùn)練，并對自身存在的問題進行深刻的反思、認(rèn)真的梳理，及時根據(jù)公司集團化、規(guī)范化發(fā)展的要求，進一步改進工作方法，端正工作態(tài)度，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高管理能力，取得了良好的效果。
參加保安工作以來，劉帥工作積極主動，表現(xiàn)突出，曾于2010年獲得優(yōu)秀押運員稱號、并在同年舉行的“保安杯”征文比賽中獲得三等獎。2011年，劉帥獲得“進步最快押運員獎”，同年擔(dān)任車長一職。在2014年公司表彰會上，劉帥帶領(lǐng)車組獲得“優(yōu)秀車組”稱號，2015年獲得銀行網(wǎng)點贈送的“金融衛(wèi)士”錦旗，2016獲得興泰集團優(yōu)秀員工稱號。
皖公網(wǎng)安備 34010402701705